Автогрейдер для горных работ 726Т
описание1
01
Наследование, надежность и эффективность
70 лет опыта, новейшие продукты четвертого поколения.
Основываясь на концепции проектирования, учитывающей реальные условия эксплуатации, и постоянно совершенствуясь, превосходные производственные возможности обеспечивают исключительную общую надежность.
Все необходимые компоненты для ремонта и технического обслуживания доступны на рынке.
02
Первоклассное производство конструкционных компонентов.
Возможность производства конструкционных компонентов для международных брендов.
Конструкционные элементы, разработанные с учетом принципа «равной прочности», обладают лучшими характеристиками на кручение.
Передовые технологии и методы сварки, используемые в промышленности.
Безопасная кабина, встроенное лобовое стекло, сиденье с механической подвеской и подголовником.
Цельносварная оболочка оси, высокая несущая способность.
Импортный дифференциал с защитой от проворачивания, лучше подходит для суровых условий эксплуатации.
Известный во всем мире бренд.
Большое передаточное число и оптимизированная мощность.
Простое и удобное переключение скорости с помощью джойстика.
Фаркоп состоит из прочных А- и U-образных рам, обеспечивающих прочность и долговечность.
Благодаря продуманной конструкции лезвия с изогнутой формой, оно эффективно счищает все виды грязи.
Широкий диапазон углов резания от 29 до 77°, позволяющий применять более специализированные методы строительства.
Защита от перегрузки или усиленный червячный редуктор обеспечивают безопасность.
Технические характеристики продукции
Модель двигателя |
| Cummins QSL8.9-C260 |
Тип двигателя | - | Электронный впрыск топлива, турбонаддув, воздушно-воздушное охлаждение; независимая система охлаждения с регулировкой температуры. |
Номинальная мощность | кВт/об/мин | 194/2200 |
Масса всей машины | т | 19.5 |
Габаритные размеры | мм | 9550x2800x3650 |
Передача инфекции | - | ZF 6BP230; |
Задний мост и тандем | - | заслуга |
их | - | 20.5-25-16PR L-2 |
Скорость продвижения | км/ч | 5.8, 8.9, 14.2, 21.6, 33.2, 48.9 |
Обратная скорость | км/ч | 6.1, 15, 34.9 |
Гидравлическая система | - | Система электронного управления нагрузкой с двумя рукоятками |
система рулевого управления | - | Полностью гидравлическое рулевое управление передними колесами, шарнирно-сочлененное рулевое управление, аварийное рулевое управление. |
Рабочий тормоз | - | Полностью гидравлические мокрые тормоза |
стояночный тормоз | - | Дисковый тормоз с гидравлическим приводом |
Длина/высота лезвия | мм | 4422/688
|
Максимальная высота подъема над землей | мм | 425 |
Максимальная глубина выравнивания | мм | 470 |
Максимальный угол наклона колеса | - | 90 |
угол кончика лезвия | - | 36-66 |
Максимальный угол поворота передней оси | - | 15 |
Максимальный угол наклона переднего колеса | - | 17 |
Максимальный угол поворота переднего колеса | - | 45 |
Максимальный угол поворота рулевого колеса | - | 25 |
Минимальный радиус поворота | мм | 8600 |